1949年，一架飞机在解放区坠毁，飞行员主动向解放军投降，还指了指舱门，说：“这里面有惊喜哦！”众人打开一看，瞬间傻眼了！
1949年2月20号一大早，唐山的河边沙滩上停着一架破旧的C-46运输机，解放军战士撬开机舱门的时候，一道银光刺得人眼睛都睁不开，里面装着整整4.6吨银元，还有17万枚袁大头，简直像冬天里突然打了一声雷。
这飞机其实是摔下来的，可飞行员却主动跑来向解放军投降，还指着舱门兴奋地喊：“里面有惊喜！”
后来周恩来总理把这件事叫做“长了翅膀的国库大转移”。
故事的主角叫杨宝庆，1923年出生，是河北曲阳一个普通农村孩子。
1937年卢沟桥事变那会儿，他才14岁，背着小半袋玉米面，一路逃难走到河南，沿途目睹日军的暴行，他心里悄悄燃起了报国的火苗。
1942年，他考进了成都的陆军军官学校，因为飞行天赋过人，被选送到印度拉合尔的航校学习，成了那批学员里唯一能在夜里不用看仪表就能降落的高手。
后来在重庆白市驿机场，杨宝庆开着B-25轰炸机执行了27次任务，1944年豫湘桂战役，他一次行动就炸掉了日军三个辎重车队，自己的飞机上留下43个弹孔，“铁翼雄鹰”这个外号就是这么来的。
刚打完日本人，欢呼声还没落下，他就接到命令：调去东北运送内战的物资。
有一次在沈阳塔台，看着同胞互相厮杀，他气得把飞行头盔狠狠砸在控制台上，大声吼道：“我学开飞机是为了打日本鬼子，不是打自己人！”
1948年秋天，他的命运突然转了弯。
在台北松岥机场，杨宝庆颤抖着打开家信，才发现妻子刘敏璞和三个孩子被“安置”在基隆的眷村，实际上是被扣作人质，更让他心痛的是，最小的孩子因为医疗资源被克扣，不幸夭折了。
他连着寄出三封探亲申请，全被驳回，“战时不得擅离”这六个字，让他彻底心寒。
1949年春节，南京城里热热闹闹，杨宝庆却在宿舍里用美军的Zippo打火机，点燃了自己的退役申请书。
起义的机会在2月18号来了。
那天在西安西郊机场，杨宝庆碰巧遇上了姐夫赵连景，两人假装检查飞机，偷偷在C-46的阴影里用粉笔画航线，这架刚从兰州飞来的运输机上，装着17万枚银元，油箱里的油足够直飞已经解放的北平！
为了不引起怀疑，杨宝庆在飞行日志上写“例行检修”，暗地里把钢锯藏在外套里。
2月19号凌晨，杨宝庆决定赌一把，他不带任何导航设备，全凭看星星辨认方向，强行起飞。
这简直是航空史上的奇迹，也是他对自己命运的最后一次反抗。
20号清晨，唐山河边的薄雾里，那架C-46静静躺在沙滩上，杨宝庆主动走向解放军，撬开机舱门的那一刻，银光耀眼，4.6吨银元，17万枚袁大头。
周恩来总理后来称这是“带翅膀的国库大转移”，从“铁翼雄鹰”到“长翅膀的国库”，一个人的命运转折，和一个政权崩塌的隐喻，在这一刻交汇在了一起。
（《人民空军战斗纪实》，解放军出版社，1999年，第102-110页）#MCN微头条伙伴计划#
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